Medan Pers, Jakarta – Mulai dari video yang menunjukkan bahwa Anda dapat merebus mie kaca di kabin Aion v, membuat kami penasaran dengan SUV kompak terbaru China.
Peluangnya juga dari CAC Aion Indonesia, yang memungkinkan Medan Pers untuk merasakan keunggulan Aion V secara langsung, selama dua hari (5-6/2) dengan rute Jakarta – Yogyakarta.
Lea juga: Aion Indonesia memastikan untuk mulai menyiapkan 3 mobil listrik pada kuartal pertama 2025
Mobil memiliki baterai dengan harga sebelum buku RP.
Kulkas pintar
BACA JUGA: Dikirim ke November 2024, Aion V diurutkan berdasarkan 800 unit
Salah satu yang membuat kita penasaran adalah kulkas dalam Aion V. Fungsinya disebut Smart Culrigerator.
Aion V tidak hanya menyediakan fungsi kulkas, tetapi juga lebih hangat.
Lea juga: Aion Indonesia mengumumkan harga resmi Hyptec HT
Kulkas pintar memiliki tiga metode (pemanasan, pendinginan, pembekuan), dapat dioperasikan hingga 24 jam setelah kendaraan padam.
“The three functions can be performed in the same refrigerator. Then electricity consumption is very efficient of 0.5 kW a day and may still be active even if it is in the condition of the dead car,” said the product, strategy and design of Aion Indonesia Iqbal Iqbal Taufikkurrahman, during the multimedia unit event in Yogyakarta
Pengaturan kulkas cerdas dapat dilakukan melalui unit kepala atau di konsol tengah. Suhu dapat disesuaikan dari kisaran kurang dari 15 derajat hingga 50 derajat Celcius.
Kabin Bantuan dengan Fungsi Kursi Pijat
Tidak hanya kejutan itu. Ngomong -ngomong di langkah pertama kita menjadi pelancong yang baik.
Menjelajahi fitur lain bahkan lebih optimal, seperti pijat dan kursi berventilasi untuk konduktor dan penumpang depan, dengan lima metode pijat dan tiga tingkat intensitas.
Di baris kedua, ruang tamu cukup lebar dengan mode sofa dan atap panorama. Ini berkat Aion V Wheel V yang dihapus sepanjang 2.777 mm.
Isi lengan di tepi tengah dan papan lipat untuk penumpang kiri. Hanya angin dingin panggangan dan punggung yang kurang optimal.
Sementara di bangku penumpang depan dengan pengaturan kursi otomatis, unit header 14,6 -inci menawarkan tampilan modern dan antarmuka sederhana.
Kinerja mengemudi
Aion V sendiri memiliki 75,3 kWh (baterai lithium besi fosfat) yang dikombinasikan dengan mesin motor listrik permanen.
Kombinasi ini menghasilkan 150 kW dan 240 nm Dorque, cukup untuk kebutuhan mengemudi di kota atau perjalanan panjang di jalan tol.
Mobil ini juga memiliki tiga metode mengemudi, yaitu, kenyamanan, olahraga dan penghematan energi, yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan dan pilihan pengemudi.
Saat menggunakan metode olahraga dan mobil dipertimbangkan di atas 160 km / jam, konsumsi listrik cukup cepat. Oleh karena itu, itu harus dipertimbangkan selama perjalanan.
Yaitu, jika area perjalanan Anda minimal atau jauh dari SPKLU, Anda harus menggunakan mode energi yang nyaman atau aman
GAC Aion sendiri mengatakan SUV listrik kompak dan dirancang dengan kuat untuk berjalan hingga 600 kilometer.
Dalam hal kenyamanan suspensi dan stabilitas mengemudi, kami percaya bahwa Aion V.
Kenyamanan tidak terpisah dari sistem suspensi independen MacPherson di balok pasangan depan dan tidak tergantung di belakang.
Selain itu, penggunaan 19 inci dengan ban 225/45 dan distribusi tekanan seimbang.
Terkait dengan fitur keamanan saat mengemudi, Aion V tidak kehilangan dan mengadopsi teknologi atau panggilan adas level 2.
Teknologi Aion V termasuk AEB, FCW, IHBC, LDP, LDW, LKA, BSD, Dow, RCTTA, RCW, untuk membantu pelayaran dengan manajemen pelayaran adaptif dan dukungan pelayaran terintegrasi.
Teknologi Fiúncho tidak dapat bertindak dalam aion v menangani jika Anda tidak membutuhkannya.
Menurut CEO Indonesia Andry CIU, diperkirakan harga AION V resmi yang akan diumumkan di IIMS 2025 lebih rendah dari RP. (Rdo/Medan Pers)
Baca artikel lain … drive aion hyptec test, kuno-tegal
