Medan Pers, Jakarta – Negara diminta untuk mengendalikan perlindungan Odol Odol.
“Returned Odol Odolf menggunakan keahlian digital di berbagai bidang – Bandung Institute of TechLogs,
BACA: Keenhub memiliki webinara, lihat percakapan yang dimaksud dan upaya untuk mencegah Matiton Opol
Teknologi digital dipertimbangkan yang memberikan tindakan aktif yang benar, tepat, yang memecahkan formulir dan bidang produk pengiriman.
Manajemen Dukungan Teknis dapat menjadi jarak nyata dan jarak jauh untuk piksel tinggi untuk menabung lebih lama.
Baca: Kemefectus sangat kuat dengan agen untuk meningkatkan audit ODOL
Berganda lebar, kamera, hingga martir (WIM) memungkinkan kendaraan untuk melacak secara otomatis tanpa kurangnya hilang, mengurangi waktu tes.
Berdasarkan deskripsi kantor Topp yang valid tentang kantor perjalanan, WIM dan perangkat yang dipasang pada sumbu dengan gelar yang lebih besar.
BACA: KEMENMU DAN POLRICICI SINERNERGIZE untuk menangkap Matgar
Bagian ini diprediksi menjadi solusi untuk masalah pengiriman Okool.
Pemerintah melalui departemen perjalanan (quhefehub) terus memenuhi undang -undang negara bagian, masih, kendaraan air masih bergerak di jalan.
Menurut Yannes, ini menunjukkan bahwa ada hambatan untuk penegakan hukum, yang telah memesan, misalnya mendukung teknologi dasar, terutama di media sosial.
Yannes mengatakan bahwa ada perusahaan yang mengabaikan aturan ogol karena keuntungan, sehingga pemerintah tidak boleh membuat kesalahan di dalam mobil.
Menurut Polisi Nasional di Kolanta 2024, jumlah kecelakaan yang dapat terjadi dalam sarapan setiap tahun.
Pada tahun 2022, 1.464 Airli 1.464 Airfront of War 688, 238, terluka parah, dan 2.564.
Jumlahnya meningkat pada tahun 2023 dengan 1.656 kecelakaan, yang menyebabkan cedera eksternal, 285 serius, dan 2.971 cedera. (Ant / Medan Pers)
Baca beberapa pelajaran …