Medan Pers, Iacarta – iaarta memiliki ruang vital: ban dengan aman saat mengemudi.
Terutama mengemudi di stasiun basah seperti stasiun basah, karena sekarang menjadi tantangan, seperti premonisi kecelakaan.
Baca Juga: Selamat, Shabenex Babeth 3 Ibba dan OCA 2024 Awards
Wakil presiden dealer asli (OE) Indonesia Fazqiano mengingatkan lingkungan pengemudi dan status penjualan basah dan kenyamanan di stasiun basah.
Salah satu elemen kunci muncul yang akan membutuhkan mempertimbangkan kondisi ban.
Baca juga: Jalan Buruk Menyerahkan Proposal Untuk Merawat Ban Tambahan Untuk Kehidupan yang Konstan
“Ban adalah satu -satunya bagian dari transportasi yang langsung ke jalan,” kata Fizqiano dalam pernyataannya, pada hari Rabu (27/11).
Dengan demikian, pertahanan komunikasi internal yang sama dengan telapak tangan, untuk menghentikan bagian atas kendaraan, mempercepat atap, gerakan dan rem.
Lea juga: Tuntone memberikan tips untuk Cloni terakhir, manfaat ini
“Oleh karena itu, pemeliharaan ban menjadi penting, terutama ketika mengarah ke stasiun basah,” kata Razqiano.
Akan mengenali tantangan yang mereka kendarai di stasiun basah
Air dapat menyebabkan tantangan serius, sehingga: jatuh mengurangi cengkeraman yang ketat dan memperluas jarak kerusakan. Air meningkatkan risiko hidroplanasi. Gerakan harus ditambahkan ke suara ekstra pengemudi.
Proposal mengemudi yang aman di stasiun basah
Untuk mengurangi kecelakaan, pengemudi dapat menggunakan langkah -langkah berikut: Surat tersebut berputar untuk meningkatkan visibilitas di dalam air. Jangan aktifkan lampu risiko, karena Anda dapat mengurangi atau dua pengemudi lain. Riat jarak unit untuk mengendalikan kendaraan dan untuk menghindari rem tiba -tiba.
Pemeliharaan pemeliharaan untuk pencapaian terbesar
Kondisi ban memiliki dampak besar pada kinerja kendaraan ketika jalan basah dipengaruhi oleh jalan basah. Mengikuti Proposal Pemeliharaan Tutor: Periksa Klik Angin pada Standar Pabrikan. Anda berbicara dan menyeimbangkan dari waktu ke waktu untuk memastikan bahwa Anda konstan dan baru saja bergetar bersama mereka. Ban yang telah memperluas risiko berenang hidroelektrik listrik, perlahan -lahan berkurang dan meningkatkan jarak dari rem.
Lihat ketinggian pengembangan parit yang aman menggunakan pakaian TAD (TWI). TWI sudah sejalan dengan pengembangan yang tepat (menggambar pada gambar yang benar) telah mengungkapkan bahwa banjir harus diganti.
Untuk membuat ban kendaraan dalam kondisi terbaik, jembatan menyediakan layanan pemeliharaan ban pada model (volume) dan stop service bridges store.
Tempat ini didukung oleh staf pendukung profesional.
Ke tempat terdekat dengan volume atau kepala eksekutif, kunjungi, kunjungi jalan roads.co.uk.
Féde mengingatkan kita bahwa rem perlu memperhatikan ukiran roda kendaraan.
Karena, apakah berhenti untuk dilepas atau tidak di ujung permukaan ditentukan atau tidak di akhir.
“Bahkan jika rem berada dalam keadaan tinggi, jika Anda dapat memotong permukaan jalan, kendaraan tidak akan menghentikan yang jelek. (Mrk / Medan Pers)
